O asociaci


Záleží nám na místech, kde žijeme. Jsme starostové, primátoři, členové městských zastupitelstev, ale i občané, kteří chtějí zlepšovat prostředí ve svých městech. Víme, že jízdní kola sem patří stejně jako veřejná doprava, pěší a automobily. Chceme budovat integrovanou dopravu, ne rozdělovat obyvatele na cyklisty a řidiče. Podílíme se na přípravě a tvorbě návrhů legislativních i nelegislativních opatření týkajících se oblasti městské mobility, chceme být partneři pro vládní i parlamentní politickou reprezentaci.

Asociace měst pro cyklisty je celostátní, dobrovolnou, nepolitickou a nevládní organizací, založenou jako zájmové sdružení právnických osob. Členy Asociace jsou obce, měst, svazky a neziskové organizace. Činnost Asociace je založena především na aktivitě starostů, primátorů a členů zastupitelstev obcí a měst, kteří se nad rámec svých povinností věnují i obecným problémům spojených s městskou mobilitou a otázkami dopravy.

Novinky

3 / 1 / 2017
Průzkum zjistil silnou podporu veřejnosti pro strategická doporučení pro budoucí Cyklostrategii EU


Měla by Evropská unie usilovat o zdvojnásobení podílu cyklistické dopravy během následujících deseti let? A měla by proto nejméně 10 % evropských fondů pro dopravu vyčlenit na dopravu cyklistickou?

​Tohle jsou jen 2 z 15 prohlášení/otázek, které tvoří průzkum k tematice Cyklostrategie EU. Průzkum byl součástí kampaně na podporu evropské cyklostrategie a probíhal od 29. září do 6. listopadu mezi 630 osobami a organizacemi v 37 zemích. Skupina respondentů zahrnuje 499 jednotlivců (79 %), z toho 59 z NNO/zájmových skupin/sdružení spotřebitelů/sdružení zaměstnanců (9 %), 24 zástupců státních orgánů (4 %), 19 ze soukromých/poradenských firem (3 %) a 10 z akademických institucí (1,6 %). Většina respondentů žije ve státech severozápadní Evropy.

Celkově vyplývá, že respondenti vyjadřují podporu každému z 15 prohlášení, která reflektují strategická doporučení, diskutovaná ve zprávě Výboru pro regiony (zpráva ECF).

Nejsilnější podpora

Nejvíc pozitivních ohlasů získalo doporučení č. 3 „Každý významný infrastrukturní projekt by měl maximálně zohlednit otázku cyklodopravy“ s nejvyšším podílem hlasů v kategorii „rozhodně souhlasím“ – 86,6 %. Na druhém místě je prohlášení „EU by měla upřednostnit zájmy pěší a cyklistické dopravy před osobní motorovou dopravou“ (79,5 %) a následuje „Cílem EU by mělo být zdvojnásobení podílu cyklodopravy během následujících 10let“ (74,4 %).

Silná podpora, ale i značná opozice

Na opačném pólu hlasování se ocitá doporučení č. 8 „Všechna nová čtyřkolová motorová vozidla i autobusy a nákladní vozy by měly být vybaveny systémem ISA (Intelligent Speed Assistance)“, ke kterému byli respondenti nejvíc skeptičtí – rozhodně s ním souhlasilo 35 %, ale 18 % nesouhlasilo nebo rozhodně nesouhlasilo, což je nejvyšší podíl negativních hlasů pro některé z konkrétních strategických opatření. Jedním z možných vysvětlení je skutečnost, že respondenti přesně nevěděli, co to systém ISA je. Celkově vyplývá, že spíše obecná strategická doporučení hodnotí respondenti lépe než konkrétní aktivity jako zavedení rychlostního limitu 30 km/h v městských zónách v rámci EU, které bylo druhé od konce.

Ádám Bodor, Policy Director ECF, to komentuje: „Silná podpora, kterou respondenti projevili vůči 15 strategickým doporučením, nás motivuje, abychom v kampani za Evropskou cyklostrategii pokračovali. Cyklostrategie doposud našla podporu asi 60 organizací a firem. 25. listopadu se sejde expertní skupina více než 20 odborníků, aby formulovala první soubor strategických doporučení pro návrh Cyklostrategie EU.“

Návrhy ze strany respondentů

V rámci průzkumu byli respondenti vyzváni, aby předložili své vlastní návrhy, kterých jsme nakonec obdrželi víc než 230. Následuje stručný výběr:

Jako charitativní organizace zaměřená na inkluzi v cyklistické dopravě se snažíme o identifikaci a odstranění bariér, které stojí v cestě cyklistům s nějakým druhem postižení. Byli bychom rádi, kdyby Cyklostrategie EU zahrnovala následující důležitá opatření:

To, jakým způsobem reagují řidiči na cyklisty na silnicích, hraje významnou roli v tom, jak se bude zvyšovat počet lidí dojíždějících do práce na kole. Podle mého názoru by problematika chování řidičů k cyklistům měla být součástí řidičských zkoušek. Většina řidičů není ochotna nechat 1,5 m vozovky cyklistovi, protože je nikdo od začátku neinstruuje, že by to měli udělat.

Pokyny/požadavky pro národní cyklostrategie; ocenění v oblasti cyklodopravy, určené obcím i jednotlivcům; pokud je 10 % moc, měl by se pro investice EU stanovit realističtější cíl; Knowledge Center Evropské unie; evropská síť odborníků pro oblast cyklodopravy, včetně vyčleněných finančních prostředků, které mohou pomoci všem členským státům.

V rámci EU by měla existovat jednotná karta/aplikace pro všechny systémy půjčování a parkování jízdních kol.

Měla by proběhnout analýza možností, jak dosáhnout cílů Pařížské dohody (omezení nárůstu teploty o maximálně 1,5 stupně sníží produkci emisí skleníkových plynů o 80 až 95 %) a jak k nim může přispět dopravní sektor (úplná dekarbonizace dopravy ve druhé polovině tohoto století). Na základě této analýzy by mělo být možné odvodit podíl bezmotorové dopravy, což můžeme považovat za základ pro určení investic do pěší a cyklistické infrastruktury i pro předpisy týkající se multimodality.

Několik respondentů se vyjádřilo i konkrétně k tématu „zdvojnásobení podílu cyklistů ve všech státech EU během příštích deseti let“:

Poznámky:

https://ecf.com/news-and-events/news/survey-finds-strong-support-key-policy-recommendations-future-eu-cycling



« zpět | přehled


Úvod
Novinky
Dobrá adresa
Aktivity
Členové
Jak se stát členem
Partneři
Kontakt
Pro média, dokumenty
Odkazy

Web je realizován v rámci projektu Central MeetBike prostřednictvím programu CentralEurope,
který je spolufinancován ERDF.

cyklistická akademie

 

Copyright © cyklomesta.cz
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením
Asociace měst pro cyklisty a s uvedením zdroje.

Partneři: Česko jede - Cyklistická akademie - www.kamvpraze.info - Univerzita Palackého v Olomouci - Velvyslanectví Dánského království

mapa webu Webdesign STUDIO VIRTUALIS